Ferrailleur

Ferrailleur : comment choisir un professionnel fiable pour évacuer vos métaux

Un ferrailleur rachète et récupère les métaux ferreux et non ferreux : vieux fers, cuivre, aluminium, batteries, carcasses de machines. Il prend aussi en charge les véhicules hors d'usage, appelés épaves, et certains débarras. Selon l'entreprise, il se déplace chez le particulier, sur un chantier ou sur un site professionnel, ou accueille les apports directement sur son terrain.

Ce que recouvre vraiment le métier

Le terme regroupe plusieurs activités qui ne se recoupent pas toujours. Certains achètent les métaux au poids, d'autres assurent l'enlèvement d'une épave ou la démolition d'un bâtiment. Beaucoup font les deux, mais ce n'est pas une règle. Avant de téléphoner, précisez ce que vous avez à évacuer : quelques kilos de cuivre, une voiture accidentée, une cour pleine de ferraille.

Les questions à poser avant de confirmer

Un prix donné au téléphone ne suffit pas toujours. Demandez si l'enlèvement est compris ou facturé à part, et si le déplacement dépend de la distance ou du volume. Pour un achat de métaux, interrogez-le sur la façon dont le poids est mesuré et sur le cours appliqué. Un professionnel sérieux répond à ces questions sans détour.

• Le montant annoncé est-il ferme, ou peut-il changer une fois le matériel ou le véhicule sur place ?
• Qui assure le chargement et la manutention ?
• Recevrez-vous un bordereau de pesée ou un justificatif écrit ?
• Dans quels délais l'intervention peut-elle avoir lieu ?

Les documents et agréments à vérifier

Un ferrailleur doit être immatriculé et exercer une activité déclarée. Vous pouvez contrôler son existence dans le répertoire public des entreprises (SIRENE) et lui demander son numéro SIREN ou un extrait Kbis. Pour les véhicules hors d'usage, le traitement est encadré : le professionnel doit être agréé pour ce type de déchet. Il doit alors vous remettre un certificat de destruction, document que vous conservez, car c'est lui qui permet ensuite de radier le véhicule.

Ce qu'il faut préparer avant l'intervention

Pour une épave, gardez la carte grise, une pièce d'identité et, si le véhicule n'est pas à votre nom, le document qui vous autorise à le céder. Pour une démolition ou un débarras, signalez à l'avance l'accès au site, les contraintes de stationnement et la présence éventuelle de produits dangereux : batteries, huiles, amiante. Ces matériaux ne se traitent pas comme une simple vente au poids.

Comparer les entreprises listées ici

Les entreprises de cet annuaire sont présentées par leur nom et leur adresse, sans appréciation de notre part. Pour faire un choix, contactez au moins deux interlocuteurs, idéalement dans votre secteur ou dans une commune voisine, et comparez leurs réponses aux questions ci-dessus. La proximité réduit le coût du déplacement, mais un tarif bas ne dispense jamais de vérifier le reste.